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裝載機(jī)維修保養(yǎng)小常識

來源: 時間:2018-06-14 21:14:05 瀏覽次數(shù):

裝載機(jī)維修保養(yǎng)小常識

經(jīng)常使用裝載機(jī)的用戶,會遇到各種大大小小的問題,有些問題可以當(dāng)場解決,有些問題都是第yi次遇到,很多人不知道怎么解決,下面是一些裝載機(jī)經(jīng)常會遇到的問題和排除方法,希望能夠幫到大家!

    1.裝載機(jī)某一檔位行走無力或不行走,其余檔位正常。

    判斷要點(diǎn):

    不行走或行走緩慢時,主傳動軸旋轉(zhuǎn)快速有力,提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時,主傳動軸轉(zhuǎn)速的提升與前后傳動軸明顯不成比例。

    空檔及其余檔位變速油壓正常,掛該檔后壓力明顯下降。

    故障原因:

    1)軸承蓋或尼龍環(huán)嚴(yán)重磨損。

    2)如軸承蓋或尼龍環(huán)良好或磨損輕微,則確認(rèn)該檔離合器內(nèi)外封環(huán)密封不良。

    排除方法:

    更換相應(yīng)損壞零件即軸承蓋或尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán),重新調(diào)整軸套與軸承蓋間隙。

    故障分析:某一檔位行走無力或不行走,可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各檔公用油路和部件的問題,故障發(fā)生的部位只能在變速控制閥之后到該檔離合器活塞之間的油路上。軸承蓋、尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán)等薄弱部件磨損后,供往離合器活塞腔的油液從磨損部位大量泄漏,從而造成油壓降低。掛空檔或其余檔位由于油液不流經(jīng)磨損部位,因而油壓顯示正常。

    2.空檔自動前行,掛入前進(jìn)檔也可正常行駛,掛入后退檔時機(jī)器停止,不能行走。各檔工作壓力均正常。

    故障原因:

    前進(jìn)離合器主、從動片燒結(jié)抱死

    前進(jìn)離合器活塞卡滯、支座單向閥堵塞

    排除方法:

    拆開前進(jìn)離合器,清洗油道、更換主、從動摩擦片及相關(guān)損壞部件,清洗各相關(guān)件、更換外封環(huán),清洗疏通單向閥,更換離合器摩擦片、內(nèi)外封環(huán)

    3.整機(jī)正常行駛過程中,掛二檔后突然不工作,檢查該檔及其余各檔工作壓力均正常。

    故障原因:

    該檔離合器軸斷

    排除方法:

    更換離合器軸,重調(diào)軸承間隙

    4.整機(jī)行駛中突然不前進(jìn),不后退,變速工作壓力正常。

    故障原因:

    1).為變速分配閥故障或蓄能器損壞變速閥氣控閥桿卡死或損壞

    2).進(jìn)油路堵塞

    3).蓄能器油路堵塞

    4).氣控截止閥失效

    排除方法:

    清洗變速閥隔離閥桿或更換氣控閥疏通各相關(guān)油路,修理或更換氣控截止閥

    5.整機(jī)正常工作,突然無轉(zhuǎn)向不舉升、不行走,則為彈性聯(lián)接板損壞或聯(lián)接輪打齒

    故障原因:

    彈性聯(lián)接板拆斷,彈性聯(lián)接板固定螺栓損壞,聯(lián)接輪打齒

    排除方法:

    更換彈性聯(lián)接板,更換聯(lián)接輪

    6.變矩器頂部呼吸器竄油

    故障原因:

    變速閥氣控閥閥桿"O"型圈漏氣,變矩器回油濾清器堵塞,變矩器內(nèi)部油路或?qū)л喿吐范氯兙仄髦磷兯傧浠赜凸苈范氯?br />
    排除方法:

    更換氣控閥"O"型圈,清洗回油濾芯或更換濾芯,清洗各油路或更換導(dǎo)輪座,清洗或更換油管

    7.變矩器有異響

    故障原因:

    變矩器聯(lián)接齒打齒或橡膠齒損壞,變矩器彈性聯(lián)接板拆裂,變矩器主、被齒軸或軸承損壞,主傳動軸花鍵不對應(yīng)或萬向節(jié)軸承間隙大

    排除方法:

    更換聯(lián)接輪或橡膠齒,更換彈性連接板,更換主、被動齒輪或軸承,重新調(diào)整或調(diào)整間隙

    8.整機(jī)工作正常,油溫高,輸出動力不足且變速油液中有鋁沫

    故障原因:

    回油濾清器堵塞,機(jī)械油散熱器堵塞,回油管路不暢,軸承損壞,變矩器三輪磨損.

    排除方法:

    清洗濾芯或更換濾芯,更換散熱器,清洗并疏通各油路或更換,更換軸承,更換三輪并調(diào)整間隙

    9.低速或高速脫擋

    故障原因:

    操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當(dāng),滑套與高低速齒輪磨損,嚙合量太少,高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大,撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂

    排除方法:

    調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙,更換損壞滑套與齒輪,更換齒輪襯套并調(diào)整間隙,更換或修理撥叉更換彈簧