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裝載機本身就是高溫高熱的工程機械，炎炎夏日，隨著氣溫的逐漸升高，各位車友在沒有忙碌的工作之余應(yīng)該對自己的愛車進行一次的保養(yǎng)和維護， 今天就來和大家說說關(guān)于夏季裝載機使用的注意事項和保養(yǎng)。
1、常洗澡，散熱好
為了確實保證整機的冷卻系統(tǒng)效能良好，應(yīng)對冷卻系統(tǒng)的各個部件進行的清理、緊固和潤滑，盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢，包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈，以提高散熱效能，保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。
2、及時更換水泵風(fēng)扇傳送皮帶
檢查水泵的風(fēng)扇傳動皮帶，皮帶經(jīng)長期使用后，皮帶會產(chǎn)生疲勞、變形，降低冷卻效果。皮帶更換時，要注意型號和長度，并正確調(diào)整其松緊度。
3、經(jīng)常檢查水箱，保持足量冷卻液
檢查水箱連接膠管，水箱的膠管的耐油性比較差，容易早期損壞，從而影響供水量，引起發(fā)動機溫度升過高。檢查有破裂和漏水現(xiàn)象，要及時排除。同時要保持足量的冷卻水，發(fā)現(xiàn)不足要及時添加。
4、時刻關(guān)注水溫表
為保證整機的正確使用，要時刻注意水溫表的讀數(shù)，達到90°以上時須采取措施?？蛇x擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫，注意不要即刻熄火，以防止發(fā)動機內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。
5、潤滑系統(tǒng)的性能檢測
要有針對性的對潤滑系統(tǒng)的各個部件做一次性能檢測，以使機油壓力表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對變速箱、變距器和驅(qū)動橋內(nèi)的油液進行一次系統(tǒng)的檢查，從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量，并要保持油液清潔。
6、選擇魯宇潤滑油
傳動系統(tǒng)的潤滑，高溫狀態(tài)下整機的傳動機構(gòu)的磨損，很大程度上主要取決與所采用的潤滑油品質(zhì)，長期的試驗證明，使用沾度較大的潤滑油，能使傳動系統(tǒng)減少磨損。應(yīng)用粘度高的潤滑油。尤其要注意不要讓水和空氣進入液壓系統(tǒng)，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生變化，使系統(tǒng)有磨損和腐蝕現(xiàn)象。
7、輪胎溫度過高時，不可放氣或澆冷水
夏季行車中，小型裝載機輪胎層數(shù)多為16層左右，和大型輪胎相比傳熱較快，很容易發(fā)生輪胎過熱，使內(nèi)壓增高，促使輪胎的橡膠物理性能下降，以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓，或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。
8、經(jīng)常排除制動故障
經(jīng)常檢查整機的制動效能，以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動系統(tǒng)存在的故障，減少事故穩(wěn)患。長時間的作業(yè)使用制動，使制動轂和制動片的溫度過高，制動性能下降，應(yīng)該立即停車降溫，以免給整機作業(yè)帶來隱患。但不允許用冷水沖澆制動器來強制降溫。儲氣罐的放水閥需經(jīng)常放水，避免水流入氣制動閥卡死。
9、請勿疲勞駕駛
夏季整機駕駛員長時間駕駛?cè)菀赘械狡冢?dāng)駕駛員感到疲勞時應(yīng)及時停車適當(dāng)休息，不可勉強超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足，有很好的精力和體力，這樣工作效率比較高。
